碟式剎車是由一個與車輪相連的剎車圓盤和圓盤邊緣的剎車鉗組成。剎車時(shí),高壓剎車油推動制動塊使之夾緊剎車盤從而產(chǎn)生制動效果。碟式剎車有時(shí)也叫盤式剎車,分為普通盤式剎車和通風(fēng)盤式剎車兩種。碟式剎車的主要優(yōu)點(diǎn)在于高速剎車時(shí)能迅速制動,散熱效果優(yōu)于鼓式剎車,制動效果的恒定性好。避震器通常采用兩種辦法來緩沖一根軸筒在另一根軸筒里的滑動:一種叫液壓減震,使用專門的液壓油;另一種叫氣壓減震,使用加壓氮。減震器為雙向運(yùn)動:當(dāng)車輪因載荷或剎車而下沉?xí)r,減震器便加壓;當(dāng)汽車恢復(fù)原來的負(fù)荷時(shí),減震器便減壓。減震器的原理其實(shí)很簡單。當(dāng)它加壓時(shí),連接輪子的下壓力管上升,將活塞推入連接車廂的另一根軸筒;活塞上有標(biāo)準(zhǔn)小孔,孔上安裝油壓嘴,潤滑油穿過油壓嘴而起到阻尼減震器上升的作用。反之,輪子在懸掛彈簧壓力下便恢復(fù)原來的位置。
之,輪子在懸掛彈簧壓力下便恢復(fù)原來的位置。
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