伊藤YT25RSE汽油發(fā)電機(jī)25kw三相

伊藤YT25RSE汽油發(fā)電機(jī)25kw三相嚴(yán)重的無(wú)功功率缺額造成系統(tǒng)電壓下降。發(fā)電機(jī)失磁后，不但不能向系統(tǒng)輸送無(wú)功功率，反而從系統(tǒng)吸收無(wú)功功率，造成系統(tǒng)無(wú)功功率嚴(yán)重缺額。若系統(tǒng)無(wú)功電源不能提供這部分額外的無(wú)功功率，則系統(tǒng)電壓會(huì)顯著下降。電壓的下降，不僅影響失磁機(jī)組廠用電的安全運(yùn)行，還可能引起其他發(fā)電機(jī)的過(guò)電流。燃油消耗量大的原因

1 、化油器調(diào)整不當(dāng)，可燃混合氣濃度偏高。

2 、汽油系統(tǒng)的管路、開(kāi)關(guān)、化油器有漏油現(xiàn)象。

3 、汽油品質(zhì)差，在氣缸燃燒室內(nèi)燃燒時(shí)發(fā)生爆震。

4 、點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn)，過(guò)早或過(guò)晚。

5 、空氣濾清氣堵塞。

對(duì)失磁機(jī)組的影響。發(fā)電機(jī)失磁時(shí)，使定子電流增大，引起定子繞組溫度升高；失磁運(yùn)行是發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行的極端情況，而進(jìn)相運(yùn)行將使機(jī)端漏磁增加，故會(huì)使端部鐵芯、構(gòu)件因損耗增加而發(fā)熱，溫度升高；由于失磁運(yùn)行，在轉(zhuǎn)子本體中感應(yīng)出差頻交流電流，差頻電流產(chǎn)生損耗而發(fā)熱，在某些部位，如槽楔與齒壁之間、護(hù)環(huán)與本體的搭接處，損耗可能引起轉(zhuǎn)子的局部過(guò)熱；

25KW靜音汽油發(fā)電機(jī)組參數(shù)產(chǎn)品型號(hào)YT25RSE YT25RSE-ATS調(diào)速方式電子調(diào)速相數(shù)單/三相額定電壓（V）220/380額定輸出25KW輸出26.5KW頻率50HZ電流（A）47.3功率因數(shù)0.8絕緣等級(jí)H級(jí)啟動(dòng)方式電啟動(dòng) 全自動(dòng)啟動(dòng)燃料種類(lèi)90#以上汽油燃油消耗率420g/汽油箱容量28L噪音（7m)≤68體積（mm)1310*790*950凈重（kg)345發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)481Q發(fā)動(dòng)機(jī)型式四沖程，四缸，水冷，單頂置凸輪軸汽缸直徑*活塞行程75*76（mm)總排量1.5L壓縮比8.8:1點(diǎn)火順序1-3-4-2點(diǎn)火方式電感式冷卻方式強(qiáng)制水冷冷卻水箱容量4L潤(rùn)滑方式壓力，飛濺潤(rùn)滑油牌號(hào)夏SF級(jí)15W/40，冬SF級(jí)10W/30潤(rùn)滑油容量3.5L蓄電池規(guī)格12V 45AH售后服務(wù)伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保質(zhì)量保證質(zhì)保一年終身維護(hù)產(chǎn)品信息含13%增值稅

伊藤YT25RSE汽油發(fā)電機(jī)25kw三相1) 系統(tǒng)有足夠的無(wú)功電源儲(chǔ)備。通過(guò)計(jì)算，應(yīng)能確認(rèn)發(fā)電機(jī)失磁后能保證電壓不低于額定值的90％，這樣才能保證系統(tǒng)的穩(wěn)定。 2) 定子電流不超過(guò)發(fā)電機(jī)運(yùn)行規(guī)程所規(guī)定的數(shù)值，一般不超過(guò)額定值的1.1倍。 3) 定子端部各構(gòu)件的溫度不超過(guò)允許值。 目前，通用汽油機(jī)使用的發(fā)動(dòng)機(jī)采用兩種潤(rùn)滑方式：一是飛濺式潤(rùn)滑方式，二是混合油潤(rùn)滑方式（對(duì)二沖程汽油機(jī)）。各自對(duì)潤(rùn)滑油的消耗率與不同的規(guī)定，但是，發(fā)動(dòng)機(jī)性能越好，其潤(rùn)滑油消耗率越低，我國(guó)新國(guó)標(biāo)的規(guī)定是：四沖程汽油機(jī)的潤(rùn)滑油消耗率不大于89 ／腸。h ，使用混合油的容積混合比不低于22 : 1 。二沖程汽油機(jī)使用中不存在潤(rùn)滑油超耗問(wèn)題。下面就重點(diǎn)說(shuō)明四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油超耗的原因。