伊藤YT25RSE汽油發(fā)電機(jī)25kw三相嚴(yán)重的無功功率缺額造成系統(tǒng)電壓下降。發(fā)電機(jī)失磁后,不但不能向系統(tǒng)輸送無功功率,反而從系統(tǒng)吸收無功功率,造成系統(tǒng)無功功率嚴(yán)重缺額。若系統(tǒng)無功電源不能提供這部分額外的無功功率,則系統(tǒng)電壓會顯著下降。電壓的下降,不僅影響失磁機(jī)組廠用電的安全運行,還可能引起其他發(fā)電機(jī)的過電流。燃油消耗量大的原因
1 、化油器調(diào)整不當(dāng),可燃混合氣濃度偏高。
2 、汽油系統(tǒng)的管路、開關(guān)、化油器有漏油現(xiàn)象。
3 、汽油品質(zhì)差,在氣缸燃燒室內(nèi)燃燒時發(fā)生爆震。
4 、點火正時不準(zhǔn),過早或過晚。
5 、空氣濾清氣堵塞。
對失磁機(jī)組的影響。發(fā)電機(jī)失磁時,使定子電流增大,引起定子繞組溫度升高;失磁運行是發(fā)電機(jī)進(jìn)相運行的極端情況,而進(jìn)相運行將使機(jī)端漏磁增加,故會使端部鐵芯、構(gòu)件因損耗增加而發(fā)熱,溫度升高;由于失磁運行,在轉(zhuǎn)子本體中感應(yīng)出差頻交流電流,差頻電流產(chǎn)生損耗而發(fā)熱,在某些部位,如槽楔與齒壁之間、護(hù)環(huán)與本體的搭接處,損耗可能引起轉(zhuǎn)子的局部過熱;
伊藤YT25RSE汽油發(fā)電機(jī)25kw三相1) 系統(tǒng)有足夠的無功電源儲備。通過計算,應(yīng)能確認(rèn)發(fā)電機(jī)失磁后能保證電壓不低于額定值的90%,這樣才能保證系統(tǒng)的穩(wěn)定。 2) 定子電流不超過發(fā)電機(jī)運行規(guī)程所規(guī)定的數(shù)值,一般不超過額定值的1.1倍。 3) 定子端部各構(gòu)件的溫度不超過允許值。 目前,通用汽油機(jī)使用的發(fā)動機(jī)采用兩種潤滑方式:一是飛濺式潤滑方式,二是混合油潤滑方式(對二沖程汽油機(jī))。各自對潤滑油的消耗率與不同的規(guī)定,但是,發(fā)動機(jī)性能越好,其潤滑油消耗率越低,我國新國標(biāo)的規(guī)定是:四沖程汽油機(jī)的潤滑油消耗率不大于89 /腸。h ,使用混合油的容積混合比不低于22 : 1 。二沖程汽油機(jī)使用中不存在潤滑油超耗問題。下面就重點說明四沖程發(fā)動機(jī)潤滑油超耗的原因。